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La autovía Soria-Madrid abre el lunes a falta del enlace con la A-2
Concluyen los trabajos en 10 kilómetros del último tramo y sólo queda la interconexión para culminar la inversión de 90 millones
Medrano y Pastor tras anunciar la ministra su ausencia en el acto por el accidente aéreo en Francia-Valentín Guisande
La mayor parte del tramo Medinaceli-Radona, el último que falta por abrir para conectar Soria y Madrid por autovía, será transitable a partir del próximo lunes, día 30. En total, los conductores podrán transitar por diez kilómetros más de la A-15. No obstante, la conexión no quedará completa a falta de que se termine el tramo de enlace de la Autovía de Navarra con la A-2, de unos dos kilómetros, y por el momento sin fecha concreta debido a las complicaciones técnicas.
El Director General de Carreteras del Ministerio de Fomento, Jorge Urrecho, explicó a pie de pista que «es un día importante porque hemos visto el último tramo de autovía para conectar con Soria. Estos diez kilómetros, el próximo lunes 30 de este mes, los abriremos. Si no lo abrimos antes es porque nos quedan cosas por terminar como la señalización. Lo más rápidamente posible lo vamos a poner en servicio».
Por otro lado, Urrecho avanzó que «la parte de los dos kilómetros de conexión con la A-2 lo terminaremos lo antes posible. Pero no es tanto un problema de dinero como un problema técnico».
Debido a la variedad de materiales del suelo y especialmente a la capa de fango de la ribera del Jalón, que alcanza hasta 25 metros de espesor en algunos puntos, ha sido necesario emplear varias técnicas constructivas incluyendo pilotes anclados en el subsuelo que llegan a los 54 metros de profundidad.
«Como ha explicado el director de las obras es de gran complejidad técnica por la cimentación del viaducto, los desvíos que hay que hacer en la A-2 o el traslado de los restos arqueológicos», señaló el director general, en referencia en el último caso a las ruinas del convento de San Francisco que aparecieron en la zona del trazado y que posteriormente se trasladaron a un parque en Medinaceli.
Urrecho incidió en que a pesar de las dificultades el objetivo sigue estando claro. «Todo esto ha propiciado un cierto retraso pero intentaremos que termine lo antes posible porque para nosotros terminar la conexión por autovía con Soria, la única capital de provincia que no estaba conectada con la capital, siempre ha sido una prioridad».
En sus palabras «esto es una inversión muy importante, 90 millones de euros, de los cuales prácticamente el 80% se ha pagado y se está pagando en esta legislatura y en esto estamos». De este total, casi 83 millones de euros han sido para la ejecución propiamente dicha mientras que el resto es para expropiaciones y seguridad. «Este lunes los sorianos podrán disfrutar de prácticamente todo el itinerario», concluyó el director general.
Durante la visita a las obras también se ofreció un paseo guiado por el trazado, explicando algunas de sus peculiaridades. Por ejemplo, contará con el mayor paso de fauna de todo Castilla y León, ya en la zona más cercana a Medinaceli. Siendo este un problema arraigado en la provincia, también se ha apostado por un vallado especial»..