Diario de Valladolid

CASO PLUS ULTRA

Puente acusa a la UDEF de "querer embarrar" el caso Zapatero con pruebas "chuscas"

El ministro rechaza que un contrato de ADIF esté vinculado con Plus Ultra: "Es una cosa tan absurda y tan ridícula que no sé cómo puede un informe policial incluirlo en sus especulaciones"

X: @oscar_puente_

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Valladolid

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"Vincular este contrato con ninguna trama es una cosa tan absurda y tan ridícula que no sé cómo puede un informe policial incluirlo en sus especulaciones". Esta es una de las múltiples críticas que lanza el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, contra un informe de la UDEF (Unidad de Delincuencia Económica y Fiscal) sobre el caso Plus Ultra que ha imputado al expresidente José Luis Rodríguez Zapatero. El exalcalde de Valladolid carga contra un informe que atañe a su Ministerio y acusa a la UDEF de querer "embarrar" con pruebas que tacha de "chuscas". 

Varios medios de comunicación se hizo eco del informe en la que había una libreta de Julio Martínez, empresario y amigo de Zapatero, con anotaciones sobre una licitación "para comprar material de Huawei". Tras leer las anotaciones, Puente explica que la UDEF encuentra en un BOE de diciembre que "hay una licitación de piezas de recambio de la red ferroviaria española, de la red digital, por importe de 200.000 euros al año, que sumado son 400.000 euros. Ahí está la relación. La libreta y el contrato de 400.000 euros en dos años, licitado por ADIF". 

El ministro, a través de un vídeo en X, lee el artículo en el que se apunta que con las anotaciones del empresario se apuntan los "indicios" de que la trama "utilizó sus contactos" en el Gobierno "para tratar de beneficiar a empresas de su entorno, como el gigante tecnológico chino Huawei". "Huawei había recurrido a Zapatero, para tratar de salvar el veto que le impusieron la Unión Europea y Estados Unidos por sus conexiones con los servicios de inteligencia de Pekín", continúa Puente para terminar exclamando: "¡Qué fumada, qué fumada!".

El titular de Transportes procede a explicar el contrato tras calificar de "patraña" el argumento anteriormente descrito. "El contrato es de suministro de piezas de recambio de equipos ya existentes en la red ferroviaria española. Claro, salvo que alguien quiera, que cada vez que haya que sustituir una tarjeta,un nodo, un cable, no se pueda hacer, pues hay que licitar contratos para reponer ese material. En la red española hay tecnología de múltiples proveedores. Hay Intel, hay IBM, hay Dell, en fin, hay Tachi, hay multitud de sistemas", apunta el ministro de Transportes. 

A continuación explica que "la mayor parte" de esos proveedores no los elige ADIF: "ADIF saca a licitación, la compra de equipos o instalación de equipos, y son los proveedores los que, con arreglo a las características que ADIF pide, instalan determinados tecnólogos", señala sobre este "contrato de suministro de piezas de equipos ya existentes e instalados en la red". "No sé cómo, a partir de ahí, puede establecer ninguna conexión que sea útil para la investigación. Me parece absolutamente increíble", critica sobre el informe de la UDEF.

A renglón seguido apunta que "el contrato ni siquiera es con Huaweis, es con un industrial español que es el que suministra las piezas a demanda". Es decir, no se compran piezas por valor de 200.000 euros en dos años, se compran hasta un máximo de ese importe según se necesiten. 

Así, continúa y sostiene que el criterio de adjudicación es "exclusivamente el que haga la oferta económica más ventajosa" y asegura que de las tres compañías que se presentaron, una ofrecía una rebaja del 40%. Un contrato, que según Puente, "no se ha certificado un céntimo" porque "todavía no ha sido necesario recabar ninguna pieza".

"Cuando acabe el contrato, habrá que ver cuántas piezas se han comprado en función de cuántas ha sido necesaria sustituir. Por tanto, vincular este contrato con ninguna trama es una cosa tan absurda y tan ridícula que no sé cómo puede un informe policial incluirlo en sus especulaciones", termina razonando el ministro sobre este contrato. 

De igual manera, también critica que algunos medios "ponen el acento en que la licitación se publicó en el BOE de Nochebuena. Claro, como otras 21 de este Ministerio". Así, rechaza que se publicara el 24 de diciembre para que se viera menos: "Es uno de los boletines más vistos de todo el año porque contiene algunas disposiciones generales muy importantes y contiene infinidad de resoluciones, también porque es casi fin de año y muchas cosas se acaban publicando en ese boletín. Todas las administraciones, no solo la administración central".

De esta manera tacha el informe y las publicaciones periodística de "absoluta falta de rigor". "Entonces, sacar de aquí alguna conclusión útil para la investigación que no sea otra cosa que embarrar todo, a mí no se me ocurre", lamenta el ministro.

Óscar Puetne tacha esta información de "invenciones, exageraciones, tergiversaciones, en el mejor de los casos sensacionalismo". "No hay un interés porque el ciudadano esté informado, lo que hay es un interés para derribar al Gobierno y para derribar al Gobierno vale absolutamente todo", sentencia.

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