El transporte de Castilla y León lamenta que la DGT prohíba circular a los camiones sin margen de retorno

La Federación de Empresas de Transporte de Mercancías por Carretera de Castilla y León, FETRACAL, ha pedido a la Dirección General de Tráfico "mesura y coherencia con sus prohibiciones de circular por las carreteras de la Comunidad", al considera que se trata de restricciones "anunciadas sin tiempo para reaccionar", por lo que ha pillado a "cientos de conductores" en ruta "y sin opciones de regresar ni a zona de carga o descarga o a sus viviendas".

En un comunicado enviado este viernes a los medios, FETRACAL lamenta que la DGT "anuncie restricciones a circular por numerosas carreteras de Castilla y León sin tiempo para reaccionar a los cientos de transportistas que estarán circulando por sus carreteras", subrayan.

"La DGT carece de sensibilidad hacia los profesionales del transporte, quienes han demostrado con creces conocer las carreteras, saber los riesgos ante situaciones climáticas adversas y asumir los embolsamientos cuando se hace necesario", valoran en la nota de prensa, en palabras atribuidas al presidente de FETRACAL, Óscar Baños.

"De esta manera se bloquea Castilla y León por carretera, se impide a muchos transportistas que puedan regresar a sus casas y se ataca, así, la conciliación familiar que se plantea para la mayoría de las profesiones", añade Barros en el texto difundido.

La organización empresarial señala que desde primeras horas de este viernes están "recibiendo llamadas de quejas de transportistas castellanos y leoneses" que se encuentras "paralizados en las carreteras de la Comunidad sin que por el momento hayan caído copos de nieve". Insisten en que hay vías "totalmente limpias" pero que los camiones "ya no pueden circular".

Precaución

En la nota de prensa, la federación de transporte de mercancía por carretera pidió también "prudencia" a los transportistas que están en ruta este fin de semana, ante la previsión de nevadas.

"Para FETRACAL la prudencia es lo más importante que se puede pedir a los transportistas ante situaciones de emergencia climática. Pero esta organización empresarial del sector en Castilla y León recuerda que son profesionales que, en muchos casos, llevan años ante un volante y que saben reaccionar ante situaciones climáticas adversas.

Transportistas critican no poder circular en 3.000 kilómetros de autovías

Las principales organizaciones empresariales que representan a los transportistas han criticado la prohibición decretada por la Dirección General de Tráfico (DGT) a los camiones de circular en más de 3.000 kilómetros de autovías y carreteras nacionales por el riesgo de nevadas, informa Europa Press.

La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) ha mostrado su rechazo a esas restricciones, al considerar que se han impuesto "sin la previsión necesaria" y que provocarán que muchos camioneros "se queden tirados en medio de las carreteras" por no tener alternativas reales para seguir circulando.

"Una medida de este calado no puede ponerse en marcha sin el margen temporal necesario para que las empresas y los profesionales del transporte puedan reorganizar rutas, horarios, cargas y descansos. El transporte de mercancías no es una actividad que pueda detenerse o modificarse de cualquier modo y en apenas unas horas sin consecuencias graves: detrás de cada camión hay una planificación compleja, compromisos contractuales y, sobre todo, una persona", argumenta la CETM.

Por su parte, la Federación Nacional de Asociaciones de Transporte de España (Fenadismer) cree que la prohibición es "desmedida y precipitada" y que "condena a los transportistas a pasar el fin de semana lejos de sus hogares y tirados en medio de ningún sitio, al no permitirles planificar su viaje de manera adecuada".

"El sector estará atento a la efectividad de la medida y si la misma tiene más que ver con el miedo a asumir, otro más, el fracaso de la gestión de las infraestructuras y su mantenimiento", argumenta la patronal.

En el caso de que, como creen que viene sucediendo en muchas de las prohibiciones que se imponen a la circulación de camiones, el resultado son carreteras vacías sin impedimentos al tráfico rodado en muchos de sus tramos, advierten de que solicitarán que se asuman las responsabilidades que se hayan derivado del "gravísimo e innecesario daño causado a las empresas y a los trabajadores del sector del transporte por carretera".