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Fiestas de Valladolid, La Fería de Día

La Ferroviaria estrena nueva sala

Amplía el museo a dos salones e incluye muestras de la restauración de material ferroviario / Esperan superar las 5.000 visitas de años anteriores / Las familias, las que más acuden

Laura Cembranos
07/09/2015

 

La XXIV edición de la Exposición Ferroviaria llega con dos novedades, la apertura de la segunda sala del museo dedicada a la restauración móvil de material ferroviario y la colaboración con una asociación de camiones de maniobra que expone su maquinaria junto al recinto del tren infantil.

Junto con las tradicionales maquetas que se pueden contemplar otros años, en esta ocasión la Estación de la Esperanza incluye un salón dedicado a la restauración ferroviaria, en él un video explica todo el proceso. De este modo el museo del tren cuenta con dos salas, además de las piezas restauradas de trenes originales de los años 60 y la reconstrucción de un tren para los niños.

«Hay dos maquetas que son una auténtica joya» concluyó Eugenio Moreno, presidente de la Asociación Vallisoletana de Amigos del Ferrocarril. Una de ellas refleja el recorrido del ya desaparecido Tren Burra entre sus dos estaciones, San Bartolomé y Campo Béjar, esta última situada en la actual estación de autobuses, y ambientadas en los años 50. La otra gran maqueta muestra con todo detalle la Estación de Campo Grande.

El año pasado la exposición recibió 5.000 visitas, y este año esperan superarlas por dos razones, «el buen tiempo y que la exposición se ha publicitado un poco mejor». La gran mayoría de público son familias porque según el presidente «Aquí pasan cuatro horas disfrutando con una entrada absolutamente blanda». El precio para ver la exposición son 2,50 euros, que es un donativo para la asociación.

Además, la entrada incluye la visita a un tren restaurado de los años 60. «Hacemos un recorrido en el que la gente entra por la cabeza del coche de viajeros y sale atravesando el vagón de correos». La composición ferroviaria exterior cuenta en total con dos tractores de maniobra, un vehículo de mercancías, un coche de viajeros y un coche de correos. También se muestra «un vehículo históricamente dedicado al ferrocarril». Es una furgoneta antigua que ejercía de autobús para llevar pasajeros a la estación de Medina del Campo.

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