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El Ayuntamiento pagará 20 ME de intereses por el crédito de Valladolid Alta Velocidad

La nueva Corporación renegociará el préstamo de 400 millones, que empezará a amortizarse en 2016

F. M
24/06/2015

 

En el otro frente que tiene abierto el soterramiento, el del préstamo de 400 millones de euros que en su día solicitó la Sociedad Valladolid Alta Velocidad, el Ayuntamiento quiere mover ficha y rápido. El tiempo corre y en enero de 2016 habrá que empezar a pagar la amortización. Y la factura para el Ayuntamiento, sólo en intereses, será de 20 millones de euros. El concejal de Urbanismo, Manuel Saravia, anunció ayer que solicitarán la refinanciación del préstamo para retrasar el pago ante lo elevado de la cantidad a devolver.

Saravia añadió que están «prácticamente gastados» los 400 millones del crédito, solicitado para afrontar los trabajos preliminares y que tienen que devolver a partes iguales el Ayuntamiento, la Junta y Fomento.

El concejal de Urbanismo explicó que pedirá una reunión con el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, para analizar el estado de las cuentas. La Sociedad Valladolid Alta Velocidad es la única que se mantiene en la Comunidad, después de que el Ministerio de Fomento disolviera las de Palencia y León. En el caso de Valladolid, el distintivo que llevó a mantener el proyecto fue la disposición de suelo, 100 hectáreas, para financiar la operación. Un suelo que ahora vale poco menos de 400 millones de euros.

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